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霧度儀Haze Meter
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霧度儀可以測量遮陽膜的霧度嗎?

作者:3nh時(shí)間:2022-04-22256 次瀏覽

信息摘要:

陽膜的整體清晰度直接關(guān)系到人們通過玻璃窗觀察外面景物的清晰程度,如果遮陽膜的耐磨層抗磨性能較差,就會(huì)降低駕乘人員的舒適性和安全性。為了準(zhǔn)確的測量遮陽膜的霧度,就可以使用霧度儀。

陽膜的整體清晰度直接關(guān)系到人們通過玻璃窗觀察外面景物的清晰程度,如果遮陽膜的耐磨層抗磨性能較差,就會(huì)降低駕乘人員的舒適性和安全性。為了準(zhǔn)確的測量遮陽膜的霧度,就可以使用霧度儀。

汽車遮陽膜

遮陽膜的霧度要求:

評(píng)判一款遮陽膜產(chǎn)品的抗磨性能,可以通過磨耗試驗(yàn)后它的霧度值來表示。遮陽膜的霧度是由于光的漫射效果產(chǎn)生的一種混濁的云霧狀外觀,它通常用漫反射的光通量與透過遮陽膜的光通量之比的百分率表示,是表示遮陽膜透明性的重要參數(shù)之一。

遮陽膜的整體清晰度直接關(guān)系到人們通過玻璃窗觀察外面景物的清晰程度,如果遮陽膜的耐磨層抗磨性能較差,安裝或擦洗過程會(huì)使遮陽膜表面產(chǎn)生大量劃痕,進(jìn)而破壞遮陽膜產(chǎn)品結(jié)構(gòu),容易造成膜的霧度變大,降低駕乘人員的舒適性和安全性。以側(cè)檔膜來說,由于駕乘人員在車輛使用過程中需要頻繁升降側(cè)檔車窗玻璃,因此其抗磨性能在很大程度上決定了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和使用壽命。


霧度儀測量遮陽們的霧度:

為了準(zhǔn)確的測量遮陽膜的霧度,保證遮陽膜的光學(xué)性能,就可以使用霧度儀參照標(biāo)準(zhǔn):GA/T 744-2013《汽車車窗玻璃遮陽膜》;GB/T 5137.1-2002《汽車安全玻璃試驗(yàn)方法 第一部分:力學(xué)性能試驗(yàn)》對(duì)遮陽膜的霧度進(jìn)行測量。

按照標(biāo)準(zhǔn)要求,選取100mm×100mm貼膜玻璃試樣,用紗布在清潔的水中擦拭,再用蒸餾水或軟化水漂洗后吹干,樣品清洗后應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境中至少放置24小時(shí)。用磨耗儀進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí),每個(gè)磨輪施加500g質(zhì)量的壓力并置于試樣的貼膜面上,試樣沒轉(zhuǎn)一圈受壓磨兩次,轉(zhuǎn)數(shù)為100r,磨耗儀的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)保持平穩(wěn)。汽車膜進(jìn)行磨耗試驗(yàn)后,對(duì)其霧度值進(jìn)行測試。

霧度儀是通過測量無試樣時(shí)入射光通量T1與儀器造成的散光通量T3,有試樣時(shí)通過試樣的光通量T2與散射光通量T4來計(jì)算霧度值,即:

霧度計(jì)算公式

試樣中,T1、T2、T3、T4都是測量相對(duì)值,無入射光時(shí),接受光通量為0,當(dāng)無試樣時(shí),入射光分部透過,接受的光通過量為100,即為T1;此時(shí)再用光陷阱將平行光吸收掉,接受到的光通量為儀器的散射光通量T3,若放置試樣,儀器接受透過的光通量為T2;此時(shí)若將平行光用光陷阱吸收掉,則儀器接受到的光通量為試樣與儀器的散射光通量之和T4。因此根據(jù)T1、T2、T3、T4的值可計(jì)算透光率和霧度值。